汽车低速行驶车头上下颠簸是怎么回事？

基本是底盘悬挂的问题。按照如下顺序一一排除问题。

1，轮胎动平衡。轮胎动平衡没做好的车子，在某些特定的速度下，会产生比较强烈的共振，比如有的车在开到110的时候，会抖的厉害，但速度高于110或者低于110的时候，抖动就会消失或者减轻。

2，四轮定位。（做过的话可以先忽略）3，避震器。一般车子的避震器是有寿命的，大概3-5年就会开始出现避震漏油的现象。避震漏油带来的问题就是避震无法拉住弹簧，遇到颠簸的时候，弹簧会上下晃动好几下才会慢慢稳定下来。如果是老车的话，避震漏油的可能性最大。（看你问题的描述，我感觉是后避震的问题）PS:一个简易的判断避震器是否好用的方法，站在车头，用力向下按压车头，使得车头下沉，此时放开车头，看车头会上下回弹几次，正常来说回弹1次2次，多了就是前避震有问题了。同理，站到车尾，按压车尾然后观察车尾的回弹次数。

汽车使用一二档行驶无力怎么办？

油泵泵油压力不足。

油泵主动轮破裂，油泵不能运转。油泵主动轮由液力变矩器壳体上的键槽轴驱动，若液力变矩器安装不当，可能压裂主动轮，或工作疲劳引起主动轮破裂。油泵各零件间装配精度要求较高，若各零件间因磨损造成间隙超限，势必造成油压不足。

因此在将变速器向液力变矩器上安装时，一定使液力变矩器轴键插入油泵主动轮键槽内，再拧紧变速器与发动机体间的螺栓。

总结：以上就是小编对于汽车是怎样跑起来的的相关介绍了，希望本文汽车是怎样跑起来的的2点解答对大家有用。