g628次列车停运原因？

列车停运有多种原因，包括以下几种情况：

1. 维修或保养：列车需要进行定期维修和保养，以确保运行的安全性和可靠性。在维修期间，列车可能会停运一段时间。

2. 天气原因：恶劣天气条件，如台风、暴雨、大雪等，可能会导致列车停运，以确保乘客和列车的安全。

3. 运营调整：运营计划的调整或调整列车时刻表时，某些列车可能会被暂时停运或取消。

4. 特殊事件：如突发事件、安全问题、工程施工等，可能导致列车停运或调整运行。

对于具体的列车停运原因，建议您联系相关的铁路运输部门、铁路客服热线或查询相关的官方网站，以获取准确和最新的信息。

受强降雨影响。为防止洪水而停运

G628次高铁列车是从由运城北站开往北京西站的高铁动车组列车。是和谐号动车组列车，不是复兴号动车组列车。

该次列车停靠总共有14站，14:16发车，20:25到达，全程耗时约5小时23分钟，G628次高铁列车时刻表经过的站点有运城北站、闻喜西站、侯马西站、临汾西站、洪洞西站、霍州东站、介休东站、祁县东站、太原南站、阳泉北站、石家庄站、保定东站、高碑店东站、北京西站

介绍史公塔80字？

据《介休县县志》载，北坛塔又名史公塔。史公名记事，字义伯，明万历间进士，陕西省渭南县人。万历二十四年〈1519〉任介休县知县。他在四年的任期间，领导群众修渠凿井，整顿水规，并在文庙旁建立育才馆，亲临授课，培育人才。大旱之年，他捐出自己的俸金，并动员富户出粮，以赈济饥荒，他抑制豪强，同情百姓，深受群众爱戴。他在任时曾说：“城外西北角建一塔可半形势。”他作了初步规划，欲修未成，只留下塔图就卸任而才去。一百五十多年后，即清乾隆十三年，人们思史公之德，集资建塔，作为纪念。塔的整体外观雄浑秀丽。塔后为诸葛亮庙。

现在的北坛史公塔经维修后仍保持了原有的风貌。塔平面为八角形，塔底周长32米，高44.12米，底坐以全部砖石切，塔顶更新，饰以黄绿两色硫璃，塔刹，寝盆用黄硫璃，配以绿硫璃垂脊，显得金碧辉煌。各层塔檐垂齐，恢复桃寿，挂铃五十六个。塔内全部涂白，一、二层为砖石切阶梯，三层以上为木制阶梯，每层四面开砖券窗户，设有木栏，游人登临可远眺四方。其作四面设有龛制细瓷观音像27尊。塔内底层，顶层分别供设弥勒佛，送子观音，塔门的对联照原样进行维修。

史公塔，又称为西安古塔、唐塔、大雁塔，位于中国陕西省西安市大慈恩寺内，是中国现存最早、规模最大的唐代四大佛塔之一。史公塔建于唐太宗贞观十三年（652年），原为七层，后经过多次修复，现存为九层。塔身瘦高，气势雄伟，是中国古代建筑的杰出代表，也是丝绸之路文化交流的见证。塔内收藏有大量的佛教文物和佛像，对于研究中国古代建筑、雕塑和佛教文化都具有重要价值。

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