冬天汽车机油加多了会怎样，汽车机油加多了会怎么样

冬天车子机油增多如果不防护的话，就会出现下面几个情况；机油渗漏：机油过多容易导致机油渗漏。机油过多会使得润滑系统压力增大，这就使得油封容易损坏，从而导致机油渗漏！机油过多会降低发动机输出功率。

发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动

如果机油加注量过多，会产生很大的阻力，对动力输出影响变大，让油耗增高，积碳增多，使发动机动力下降，增加爆震的几率，噪音也会随之增大。

机油加多对车影响：

1、增加油耗

当发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗。

2、功率下降

进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。

3、环保不达标

使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器。

扩展资料：

加机油常见误区：

1、机油添加剂的作用大

优质的机油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其它添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而容易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

2、机油变黑就换

机油有清洁的作用，能够清洁发动机内部的积碳和氧化物，并将其溶解，看到的机油中的黑色物质，就是发动机内部积碳和氧化产物。所以无论多透亮的机油，只要加入到发动机中工作一段时间都会变黑，这是机油在发挥它的清洁作用，因此变黑完全是正常现象，不是变黑就得换。

3、机油宁可多加不能少加

机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积碳。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的几率。其次，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。再有，机油加多了会使得发动机内部压力增加，容易导致发动机密封件渗油。

　　柴油机机油加多了有危害：　　

1、对启动和高速旋转的曲轴产生很大阻力，使动力下降，在车辆行驶时也就增加油耗。　　

2、增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的润滑油量，也就是使进入燃烧室的润滑油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。　　

3、由于机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化，影响三元催化器的寿命，严重时可能会使三元催化器堵塞甚至损坏。

会

机油加多了也会引发油耗增加、发动机噪音变大的问题。 这是由于机油液面过高后，发动机的曲轴会被浸泡在机油中，而曲轴需要的仅仅是机油润滑而不是浸泡，一旦曲轴受到了机油的浸泡，在其旋转工作时将承受更多的阻力

1、如果机油加多的话，会造成车辆发动机提速发闷，由于发动机内部机油过多，会造成机油箱压力过大，容易造成车辆发动机动力不足的现象。

2、发动机内部机油过多，里面的压力过大，容易造成出现渗漏机油的现象，尤其是气门室盖垫，油封，容易出现漏油的现象。

3、如果发动机内部机油过多的话，还容易造成废气阀损坏。

总结：以上就是小编对于汽车机油加多了会怎么样的相关介绍了，希望本文汽车机油加多了会怎么样的5点解答对大家有用。