汽车电瓶没电是什么原因,汽车电瓶跑电是什么原因

有可能是电路漏电，停车后把电瓶线正极（红线）拆下来，切记用塑料袋缠住，或者正负极都拆，以免裸露的铜线搭铁引起火灾。

看下次打火时的情况就可以判定是否漏电。

所有汽车电瓶理论寿命是2年。

如果排除电路故障则说明电瓶不存电，目前市面上汽车电瓶分干式和湿式，干式电瓶又名免维护电瓶，出现状况直接换掉。

湿式电瓶出现这种情况请检查液面高低，先加蒸馏水，开盖低电流充电12小时以上，如排除，可继续使用，如不行，须检测电解液密度，看是否需要补充电解液（稀硫酸），建议专业人士。

另外，不论什么电瓶，两次打火之间的间隔时间最低保证在15秒以上，以防损伤电瓶。

汽车电瓶没电的原因：

1、车辆长时间停放，电瓶内的电量会不断释放，就会出现亏电现象，无法启动汽车；

2、汽车电瓶达到使用寿命，会出现没电的现象，通过观察汽车电瓶内的颜色可以判断汽车电池的使用情况，绿色代表正常，黑色代表电瓶电压低，白色代表汽车电瓶的使用寿命已到，需要更换新的电瓶；

3、汽车发动机的皮带出现松旷或断裂时，不能带动发电机工作出现断路现象，发电机电线断裂或接头松动也会出现电瓶只放电不充电的现象。

汽车每天开还亏电，可能电瓶本身寿命到了，起发动不了建议更换。

蓄电池使用周期一般3年左右，使用时建议熄火以后应及时关闭一些车上的用电设备，比如大灯还有音响等，因为车辆熄火后无法为电瓶进行充电，这样下去会造成电瓶亏电，会减少电瓶寿命。一般我们正常用车，汽车蓄电池的寿命大概就是3年左右，蓄电池的的供电次数越多、负荷越大、时间越久，寿命就会更短。汽车熄火后并不是完全断电，汽车的蓄电池电量会被过度消耗，很可能出现车辆启动困难的情况，这也减少蓄电池的使用寿命。

汽车电瓶经常亏电，说明汽车停驶后，有自动放电的部位。正常的汽车在发动机熄火、钥匙拔出后，只有极少的几个部位有电力供应，并且消耗的电量是极少的。

我们可以用万用表的电流档检查电瓶输出的电流，如果超过了15毫安，就说明电气系统有漏电的部位。

汽车电瓶亏电的原因及解决方法：

1、车辆熄火后长时间使用车载电器，比如说熄火后开空调、给手机充电、开车灯、开音响等等。改变用车习惯，尽量不要开启或继续使用车载电器。

2、车辆长期停放，由于电瓶会自放电，电量逐渐减少。车辆长期停放需要定期启动车辆让电瓶充一下电，需要注意车辆运转时间要久一些，否则充电电量都不够启动发动机的电量。

3、发电机故障不能发电，导致汽车用电一直靠电瓶，时间久了电瓶自然没电。检查发电机以及线路。

4、电瓶自然老化。更换电瓶即可。

外型发生开裂

电瓶发生漏液，非常大很有可能也是由于顶盖和底槽中间的密闭性发生脆化，乃至发生开裂的状况。此刻就须要大家先检查一下电瓶外型，检查一下是不是存有开裂，如果有得话就得选用塑胶电弧焊接补上，补上以后还需要顺带检验一下电解液浓度值，进而保证电瓶的常规工作中。

零部件发生渗漏

自然，也有可能是由于阀门或是布线处发生渗漏的状况。最先取下电瓶面饭，随后查询一下阀门是否有渗漏的印痕，如果有得话就必须对相对应零件开展维修或同时拆换。

但我们要了解，车辆电瓶也是有运用限期可谈的。假如电解液早已漏液相当严重（短期内漏气完），而且之上解决办法也没法处理得话，一定要立即拆换一个新的上来。否则的话，流出去的电解液（带有强碱）会浸蚀电瓶周边的车体或是零部件，那时候的检修费用就不光仅仅拆换电瓶那么易于了。

总结：以上就是小编对于汽车电瓶跑电是什么原因的相关介绍了，希望本文汽车电瓶跑电是什么原因的4点解答对大家有用。